|
Нижнетагильский металлургический комбинат (ОАО ?НТМК?) - отец многих уникальных технологий, как в металлургии, так и в машиностроении. И не удивительно, что именно там появился очередной промышленный эксклюзив - суперсовременная линия по производству железнодорожных колес.
Этапы модернизации колесного производства ?Областная газета? отслеживает, поскольку это - один из мощнейших инвестиционных проектов на Среднем Урале. За шесть лет здесь модернизировали весь технологический цикл: пилы, печь для нагрева заготовок, стан, на 80 процентов уже готов новый участок термической обработки колес.
Установили линии выходного контроля колес, включая ультразвуковой контроль и поверхностный контроль.
Кстати, такой автоматизированной установки магнитолюминесцентного контроля, как на НТМК, нет ни у кого в мире: она предназначена для выявления поверхностных дефектов цельнокатаных колес в автоматическом режиме и позволяет проводить контроль 25 штук железнодорожных колес в час. Отрадно и то, что ее разработчик - екатеринбургская фирма ЗАО ?НПО ?Интротест?, и это, безусловно, редкий случай, что в такой наукоемкой области производства, как контроль неразрушающий, на передовых позициях - российская фирма.
Напомним, НТМК - один из ведущих поставщиков колесной продукции для российских железных дорог (ОАО ?РЖД?). В ближайшее время планируется ввести дополнительные мощности по механической обработке колес, что позволит увеличить мощности по выпуску колес более чем на треть. |
